朱哥认为其实核心是【调度】，避免有订单等不到骑手，或者有骑手接不到订单，解决这两大问题就需要平台调度。

比如，综合平衡配送效率、公平性、骑手自主性和积极性等需求，解决这些痛点需求就需要最大程度发挥“平台的调度能力”，以实现美团外卖配送服务的高效运作和持续优化。

像打车平台，飞机，高铁都是利用“调度模式”。

就美团外卖给骑手派单和抢单而言，核心也是利用“调度模式”解决目标用户的痛点需求，关键业务逻辑主要是：

派单模式：

1.优化配送效率：根据骑手的位置、配送能力、订单的目的地和时效要求等因素，进行智能化派单，能够更合理地规划配送路线，减少配送时间和成本，提高整体配送效率。
2.保障订单分配的公平性：避免骑手因抢单能力差异导致收入不均，使得每个骑手都有相对均衡的工作机会。
3.满足特殊订单需求：对于一些对配送时间、商品特殊要求较高的订单，系统可以精准地指派给更符合条件的骑手。

抢单模式：

1.提升骑手自主性：骑手可以根据自己的实际情况和偏好选择订单，增加工作的灵活性和满意度。
2.激励骑手积极性：通过抢单，骑手有机会获取更多收益，激发他们的工作热情和竞争意识。
3.适应多样化的配送场景：在一些非高峰时段或特殊区域，抢单模式可以更好地利用骑手资源，满足不同类型订单的配送需求。

简而言之，美团要充分发挥“统一调度”的优势，让骑手有单可接，有单可派。